V současné době vlajkovou lodí společnosti NEOPLAN. Je již druhou generací autobusu nesoucí označení Starliner. Svým inovovaným designem nastavuje vysoký standard pro ostatní výrobce. Jízda v novém Starlineru je nepopsatelný zážitek, protože každý detail v tomto autobuse má svůj význam. Asi nejvíce fascinující věcí na designu nového Starlineru je Velké panoramatické sklo, které umožňuje cestujícím i řidiči užasný požitek z jízdy. NEOPLAN Starliner II je také držitelem prestižního ocenění COACH OF THE YEAR.

BEZPEČNOST NA PRVNíM MíSTĚ; :

ABS   Anti-lock Breaking System - Zabraňuje zablokování kol během brzdění.
ACC   Adaptive Cruise Control - Regulátor vzdálenosti od předchozího vozu. Má 4 úrovně citlivosti.
ASR   Anti-Skid Regulator - Regulátor prokluzu
BAS   Brake Assist System - Elektronicky ovládané brzdové servo
CDS   Comfort Drive Suspension - Elektronicky neustále se měnící nastavení tlumičů
EBS   Electronic Braking System - Redukce brzdné dráhy a stability vozidla během brzdění
EHLA  Electrohydraulic steering system - Typ poslední zadní nápravy, která usnadňuje manévry s autobusem ve svízelných městských podmínkách do 40km/h
LGS     Lane Guard System - Vibrace sedadla řidiče, když autobus začne sjíždět mimo pruh. Vypne se zapnutím blinkru na danou stranu. Aktivuje se pi 60km/h.
MSC   Maximum Speed Control - Udržuje nastavenou rychlost do konce sjezdu kopce
Xenon Day-like light - Optimální světlo na silnici.

Obrázková galerie autobusu NEOPLAN Starliner

NEOPLAN Starliner up to 2004

NEOPLAN Starliner from 2005

Výrobce: Bus GmbH
Model: NEOPLAN N5218 SHD"Starliner"
Ve výrobě v letech: 1996 -
Rozměry (vxšxd): 3970 x2550x12990
Přesah vpředu: 2920mm
Převis vzadu: 2400mm
Vzdálenost náprav: 6200+1470 (zadní dvě)
Světlá výška: 350mm
Nájezdový úhel vpředu: 9°
Nájezdový úhel vzadu: 8°
Poloměr otočení: 21494mm
Světlá výška uvnitř vozu: 2005mm
Nástupní výška u 1. dveří: 357 mm
Výška prvního schodu: 231 mm
Výška druhého schodu: 231 mm
Nástupní výška u 2. dveří: 357 mm
Výška prvního schodu u 2. dveří: 282 mm
Výška druhého schodu u 2. dveří: 280 mm
Výška u třetího schodu u 2. dveří: 280 mm
Výška u čtvrtého schodu u 2. dveří: 280 mm
Objem zavazadlového prostoru: 13m3 (bez přídavné palivové nádrže)
Odkládací prostor nad sedačkami: 2m3 (další odkládací prostory v podbězích kol přístupné z obou stran vozu)
Celková hmonost: 25000kg
Motor: stojatý motor MAN D2676 LOH 20, Common Rail, EURO 4
Počet válců: 8
Objem: 12816ccm
Výkon/otáčky: 353kW/480HP při 1900 ot./min.
Maximální točivý moment: 2300Nm při 1000 - 1300 ot./min.
Chlazení motoru: vodou chlazený motor s chladící náplní do -35°C, optická signalizace úbytku chladící kapaliny
Spojka: jednokotoučová suchá spojka ZF, hydraulicky ovládaná se vzduchovým posilovačem
Převodovka: 12ti rychlostní automatizovaná převodovka ZF s funkcí TipMatic®, kamera pro zpětný chod, akustický signál při zpětném chodu
Retarder: ZF intarder
Omezovač rychlosti: 100km/h
Maximalní rychlost vozu: 148 km/h
Objem palivové nádrže: 480l + na přání přídavná palivová nádrž 400l
Palivová soustava: se standardním uzávěrem, vyhřívaný odlučovač vody SEPAR, vyhřívaný palivový filtr
řízení: ZF Servocomtronic 8098, hydraulické servořízení, nastavitelná výška i sklon volantu, 4 klíče zapalování
Podvozek:
Přední náprava: vícetyčová s nezávislým zavěšením kol, kotoučovými brzdami a stabilizátorem
Hnaná náprava: hypoidní náprava, převodový poměr i = 3,36
Vlečná náprava: ALA náprava, řiditelná do 40km/hod a pro jízdu vpřed s kotoučovými brzdami
Odpružení: vzduchové měchy
Regulace výšky náprav: elektronická regulace (ECAS)
Pneumatiky: Michelin 6 x XZA2 156/150 L + rezerva hnaná osa 2 x XDA2+ TL 156/150 L prodloužené plniče vzduchu do pneumatik u zdvojené montáže vyvážení všech kol
Ráfky: ocelové ráfky se středním centrování, poklice kol v barvě vozu
EBS: ABS/ASR Bosch, dvoukruhový tlakovzdušný brzdový systém se zabudovaným ukazatelem opotřebení brzdového obložení a automatickým vymezením vůle brzdového obložení, vnitřním chlazením kotoučových brzd na všech nápravách
ESP: elektronický stabilizační program aktivující jednotlivé brzdy při kritických jízdních situacích
LGS: bezpečnostní asistent Lane Gard Systém - systém sledování jízdní stopy s upozorněním k řidiči
Lakování: dle předlohy a přání zákazníka
Dveře: dvoje jednoramenné dveře, přední 850 mm, druhé 900 mm, otvírané ven s pneumatickým pohonem (fa.ISAF)
Okna: čelní sklo bezpečnostní, dělené, horní díl vyhřívaný, boční skla řidiče vyhřívaná s elektrickým ovládáním otevíráním
boční skla dvojitá, z izolačního tvrzeného skla, šedě tónovaná, zadní jednoduché v čirém provedení
Elektroinstalace:
Napětí: 24V
Alternátory: tři alternátory (110A a 3135W)
Akumulátory: 2 x bezúdržbové baterie 12V 225Ah mechanický odpojovač baterií + nouzový odpojovač dle normy ECE R 36
Světla: xenonová světla s vlastním ostřikovačem, osvětlení motorového a zavazadlového prostoru. Samostatné osvětlení prostoru řidiče a průvodce, nástupních prostor, osvětlení prostoru cestujících s regulací světla, osvětlení odkládacích prostor nad sedadly cestujících zabudované v lištách ve dvou okruzích, noční tlumené osvětlení v modré barvě, světla na bocích zavazadlových prostorů
Zrcátka: vnější zpětná zrcátka vyhřívaná, elektronické ovládání z místa řidiče
Klimatizace, topení, větrání: klimatizace NEOMAN, místo řidiče klimatizováno samostatně, vytápění konvektory KONVEKTA, samostatně elektronicky regulovatelné vytápění z místa řidiče, Klimacenter KR 451 City, větrání provedeno bočními výdechy a dýzami nad sedadly cestujících, dvě střešní výklopné ventilace sloužící jako nouzové východy, nezávislé topení s funkcí předehřevu chladící kapaliny Webasto Thermo 350, výkon 35kW
Sedadla: dle přání zákazníka (obvykle Vogel sitze)
Prostor řidiče: ložnice řidiče u předních dveří je vybavena matrací, vyhřívaná
prostor řidiče je vybaven vnitřní sluneční rolovací clonou na předním skle v šedé barvě, clony jsou perforované a elektronicky ovládatelné z místa řidiče
displeje na palubní desce v Aj nebo Nj
Tachograf: tachograf DTCO, datový záznamník pro případ nehody "Black Box"
Audio - Video: video/DVD přehrávač zabudovaný do palubní desky VHS a DVD-Player se třemi plochými LCD monitory 15", monitory v uličce jsou sklopné
DVD měnič disků (fa.Blaupunkt)
kompletní audio systém Blaupunkt, RDS-Tuner, CD přehrávač, zesilovač, zesilovač, reproduktory v prostoru pro cestující - Surface Sound System - prostorové ozvučení interiéru
reportážní mikrofon pro řidiče integrovaný do sedala (fa.Blaupunkt)
bezdrátový mikrofon pro průvodce + přídavná zásuvka v místě průvodce pro další mikrofon
handsfree pro telefon Nokia + telefon Nokia 6230
navigační systém VDO-Dayton, DVD verze s přenosem na monitory cestujících, navigace v Čj, rozsah EURO
střešní anténa pro rádio, mobilní telefon a GPS
digitální hodiny v přídi vozu se zobrazením teploty
zásuvka na 12 a 24V v místě řidiče
Lednička, kuchyňka: lednička v přídi s košem na nápoje + přídavná u 2. dveří pod kuchyňkou
kuchyňka č.30: kávovar TM na 40 šálků, ohřívač párků 5 l, bojler na 5 l, výlevka, zásobníky, vývěva
Toaleta: CC- chemická toaleta, světlá výška 170mm, zamykání elektronické z místa pracoviště řidiče

Výrobce: Bus GmbH
Model: NEOPLAN N5218 SHDL "Starliner"
Ve výrobě v letech: 1996 -
Rozměry (vxšxd): 3970 x2550x13990mm
Přesah vpředu: 2920mm
Převis vzadu: 3050mm
Vzdálenost náprav: 5550+1470 (zadní dvě)
Světlá výška: 350mm
Nájezdový úhel vpředu: 9°
Nájezdový úhel vzadu: 8°
Poloměr otočení: 21494mm
Světlá výška uvnitř vozu: 2005mm
Nástupní výška u 1. dveří: 357 mm
Výška prvního schodu: 231 mm
Výška druhého schodu: 231 mm
Nástupní výška u 2. dveří: 357 mm
Výška prvního schodu u 2. dveří: 282 mm
Výška druhého schodu u 2. dveří: 280 mm
Výška u třetího schodu u 2. dveří: 280 mm
Výška u čtvrtého schodu u 2. dveří: 280 mm
Objem zavazadlového prostoru: 13m3 (bez přídavné palivové nádrže)
Odkládací prostor nad sedačkami: 2m3 (další odkládací prostory v podbězích kol přístupné z obou stran vozu)
Celková hmonost: 25000kg
Motor: stojatý motor MAN D2676 LOH 20, Common Rail, EURO 4
Počet válců: 8
Objem: 12816ccm
Výkon/otáčky: 353kW/480HP při 1900 ot./min.
Maximální točivý moment: 2300Nm při 1000 - 1300 ot./min.
Chlazení motoru: vodou chlazený motor s chladící náplní do -35°C, optická signalizace úbytku chladící kapaliny
Spojka: jednokotoučová suchá spojka ZF, hydraulicky ovládaná se vzduchovým posilovačem
Převodovka: 12ti rychlostní automatizovaná převodovka ZF s funkcí TipMatic®, kamera pro zpětný chod, akustický signál při zpětném chodu
Retarder: ZF intarder
Omezovač rychlosti: 100km/h
Maximalní rychlost vozu: 148 km/h
Objem palivové nádrže: 480l + na přání přídavná palivová nádrž 400l
Palivová soustava: se standardním uzávěrem, vyhřívaný odlučovač vody SEPAR, vyhřívaný palivový filtr
řízení: ZF Servocomtronic 8098, hydraulické servořízení, nastavitelná výška i sklon volantu, 4 klíče zapalování
Podvozek:
Přední náprava: vícetyčová s nezávislým zavěšením kol, kotoučovými brzdami a stabilizátorem
Hnaná náprava: hypoidní náprava, převodový poměr i = 3,36
Vlečná náprava: ALA náprava, řiditelná do 40km/hod a pro jízdu vpřed s kotoučovými brzdami
Odpružení: vzduchové měchy
Regulace výšky náprav: elektronická regulace (ECAS)
Pneumatiky: Michelin 6 x XZA2 156/150 L + rezerva hnaná osa 2 x XDA2+ TL 156/150 L prodloužené plniče vzduchu do pneumatik u zdvojené montáže vyvážení všech kol
Ráfky: ocelové ráfky se středním centrování, poklice kol v barvě vozu
EBS: ABS/ASR Bosch, dvoukruhový tlakovzdušný brzdový systém se zabudovaným ukazatelem opotřebení brzdového obložení a automatickým vymezením vůle brzdového obložení, vnitřním chlazením kotoučových brzd na všech nápravách
ESP: elektronický stabilizační program aktivující jednotlivé brzdy při kritických jízdních situacích
LGS: bezpečnostní asistent Lane Gard Systém - systém sledování jízdní stopy s upozorněním k řidiči
Lakování: dle předlohy a přání zákazníka
Dveře: dvoje jednoramenné dveře, přední 850 mm, druhé 900 mm, otvírané ven s pneumatickým pohonem (fa.ISAF)
Okna: čelní sklo bezpečnostní, dělené, horní díl vyhřívaný, boční skla řidiče vyhřívaná s elektrickým ovládáním otevíráním
boční skla dvojitá, z izolačního tvrzeného skla, šedě tónovaná, zadní jednoduché v čirém provedení
Elektroinstalace:
Napětí: 24V
Alternátory: tři alternátory (110A a 3135W)
Akumulátory: 2 x bezúdržbové baterie 12V 225Ah mechanický odpojovač baterií + nouzový odpojovač dle normy ECE R 36
Světla: xenonová světla s vlastním ostřikovačem, osvětlení motorového a zavazadlového prostoru. Samostatné osvětlení prostoru řidiče a průvodce, nástupních prostor, osvětlení prostoru cestujících s regulací světla, osvětlení odkládacích prostor nad sedadly cestujících zabudované v lištách ve dvou okruzích, noční tlumené osvětlení v modré barvě, světla na bocích zavazadlových prostorů
Zrcátka: vnější zpětná zrcátka vyhřívaná, elektronické ovládání z místa řidiče
Klimatizace, topení, větrání: klimatizace NEOMAN, místo řidiče klimatizováno samostatně, vytápění konvektory KONVEKTA, samostatně elektronicky regulovatelné vytápění z místa řidiče, Klimacenter KR 451 City, větrání provedeno bočními výdechy a dýzami nad sedadly cestujících, dvě střešní výklopné ventilace sloužící jako nouzové východy, nezávislé topení s funkcí předehřevu chladící kapaliny Webasto Thermo 350, výkon 35kW
Sedadla: dle přání zákazníka (obvykle Vogel sitze)
Prostor řidiče: ložnice řidiče u předních dveří je vybavena matrací, vyhřívaná
prostor řidiče je vybaven vnitřní sluneční rolovací clonou na předním skle v šedé barvě, clony jsou perforované a elektronicky ovládatelné z místa řidiče
displeje na palubní desce v Aj nebo Nj
Tachograf: tachograf DTCO, datový záznamník pro případ nehody "Black Box"
Audio - Video: video/DVD přehrávač zabudovaný do palubní desky VHS a DVD-Player se třemi plochými LCD monitory 15", monitory v uličce jsou sklopné
DVD měnič disků (fa.Blaupunkt)
kompletní audio systém Blaupunkt, RDS-Tuner, CD přehrávač, zesilovač, zesilovač, reproduktory v prostoru pro cestující - Surface Sound System - prostorové ozvučení interiéru
reportážní mikrofon pro řidiče integrovaný do sedala (fa.Blaupunkt)
bezdrátový mikrofon pro průvodce + přídavná zásuvka v místě průvodce pro další mikrofon
handsfree pro telefon Nokia + telefon Nokia 6230
navigační systém VDO-Dayton, DVD verze s přenosem na monitory cestujících, navigace v Čj, rozsah EURO
střešní anténa pro rádio, mobilní telefon a GPS
digitální hodiny v přídi vozu se zobrazením teploty
zásuvka na 12 a 24V v místě řidiče
Lednička, kuchyňka: lednička v přídi s košem na nápoje + přídavná u 2. dveří pod kuchyňkou
kuchyňka č.30: kávovar TM na 40 šálků, ohřívač párků 5 l, bojler na 5 l, výlevka, zásobníky, vývěva
Toaleta: CC- chemická toaleta, světlá výška 170mm, zamykání elektronické z místa pracoviště řidiče