Jedna z nejkrásnějších mobilních staveb. Klasik v moderním designu. S Citylinerem nabízí NEOPLAN průkopníka moderních zájezdových autobusů. Filozofie NEOPLANu kombinuje osvědčené z minulosti s píkladnými koncepty pro budoucnost. Tak mohli designéi a inženíi průběžnými inovacemi nepetržitě optimalizovat Cityliner. I nejnovější "vydání" ukazuje, že tento evergreen roste s požadavky svého okolí a je nepetržitě vyvíjený. S vůdcem trhu klasických zájezdových autobusů jezdí cestující jedním z nejkrásnějších mobilních staveb. Jeho uvedení na trh se datuje rokem 1971 na mezinárodním veletrhu v Monaku, kde Stuttgartští vývojái pedstavili NEOPLAN Cityliner N116, který nastavil nové standardy v autobusovém cestování. Patro, na kterém jsou cestující je o dva schody vyšší než stanoviště idiče. Spolu s charakteristickými NEOPLAN rysy zakivených postranních oken, které jsou prodluženy do stechy, toto dávalo všem pasažérům optimální výhled. Cityliner byl prvním vozidlem s vestavěnou kuchyňkou a toaletou u prostedních dveí, které uvolnilo místo sedadlům pro více cestujících. Pod podlahou je hodně prostoru pro zavazadla. Se svojí výškou 3,55m byl NEOPLAN Cityliner " čelem" nad jinými autobusy v té době.
(text peložený z www.neoplan.de)

Obrázková galerie autobusu NEOPLAN Cityliner

NEOPLAN Cityliner 1971

NEOPLAN Cityliner 1977

NEOPLAN Cityliner up to 1993

NEOPLAN Cityliner up to 2000

NEOPLAN Cityliner up to 2005

NEOPLAN Cityliner from 2006

Výrobce: Bus GmbH
Model: N116
Rozměry (vxšxd): 3600x2500x12000mm
Pesah vpedu: 2870mm
Pevis vzadu: 3180mm
Vnitní výška: 2060mm
Světlá výška: 350mm
Objem zavazadlového prostoru: 13m3
Objem palivové nádrže: 570l
Průměrná spoteba: 29 l/100km
Prostor potebný pro otočení:21450mm
Maximální zatížení na 1. nápravu: 7000kg
Maximální zatížení na 2. nápravu: 11500kg
Celková hmotnost: 18000kg
Výrobce: Bus GmbH
Model: N116H
Rozměry (vxšxd): 3790x2500x12000mm
Pesah vpedu: 2870mm
Pevis vzadu: 3330mm
Vnitní výška: 2120mm
Světlá výška: 350mm
Objem zavazadlového prostoru: 15,7m3
Objem palivové nádrže: 570l
Průměrná spoteba: 29 l/100km
Prostor potebný pro otočení: 21450mm
Maximální zatížení na 1. nápravu: 7000kg
Maximální zatížení na 2. nápravu: 11500kg
Celková hmotnost: 18000kg
Výrobce: Bus GmbH
Model: N116/3
Rozměry (vxšxd): 3600x2500x12800mm
Pesah vpedu: 2870mm
Pevis vzadu: 2380mm
Vnitní výška: 2060mm
Světlá výška: 350mm
Objem zavazadlového prostoru: 15,7m3
Objem palivové nádrže: 570l
Průměrná spoteba: 29 l/100km
Prostor potebný pro otočení: 20950mm
Maximální zatížení na 1. nápravu: 7000kg
Maximální zatížení na 2. nápravu: 11500kg
Maximální zatížení na 3. nápravu: 6500kg
Celková hmotnost: 25000kg

Výrobce: Bus GmbH
Model: N1216
Rozměry (vxšxd): 3682x2550x12240mm
Rozvor: 6060 mm
Pesah vpedu: 2920mm
Pevis vzadu: 3260mm
Vnitní výška: 2066mm
Světlá výška: 350mm
Motor: MAN D2066 LOH, Euro 4 Common-Rail
Válců: R6, svisle
Objem motoru: 10500 cm3
Maximální výkon: 294kW/400k pi 1900 ot/min.
Maximální kroutící moment: 1900Nm pi 1000 - 1400 ot/min.
Motor 2: MAN D2066 LOH, Euro 4 Common-Rail
Válců: R6, svisle
Objem: 10500 cm3
Maximální výkon: 324kW/440k pi 1900 ot/min.
Maximální kroutící moment: 2100Nm pi 1000 - 1400 ot/min.
Pevodovky: 6-rychlostní manuální pevodovka (standardně)
MAN "Tipmatic®", automatizovaná 12-rychlostí manuální pevodka
Brzdový systém: EBS s vnitním chlazení brzdových kotoučů ESP a MSC
Odpružení pední nápravy: Vícenásobné nezávislé odpružení kol
Odpružení zadní nápravy: MAN hypoidní náprava se 4 násobným vedením nápravy
Pneumatiky na pední nápravě: 295/80 R 22,5"
Pneumatiky na zadní nápravě: 295/80 R 22,5"
Počet dveří: 2
Objem zavazadlového prostoru: 9,4 m3
Elektrický systém: TEPS uspoádání
Průměrná spoteba s AC: 29 l/100km
Typ spojky: Hydro-Pneumatická se ZF boosterem
Řízení: ZF typ 8098 servocom
Objem palivové nádrže: 480l
Brzdy: Dvou okruhový systém stlačeného vzduchu s EBS/ASR, kotoučové brzdy, Parkovací brzda ovlivňuje hnanou nápravu
Maximální zatížení na první nápravu: 7100kg
Maximální zatížení na druhou nápravu: 11500kg
Maximální hmotnost: 18000kg
Výrobce: Bus GmbH
Model: N1216C
Rozměry (vxšxd): 3720x2550x12990mm
Rozvor: 6200+1470 mm
Pesah vpedu: 2920mm
Pevis vzadu: 2400mm
Vnitní výška: 2066mm
Světlá výška: 350mm
Motor: MAN D2066 LOH, Euro 4 Common-Rail
Počet válců: R6, svisle
Objem: 10500 cm3
Maximální výkon: 324kW/440k pi 1900 ot/min.
Maximální kroutící moment: 2100Nm pi 1000 - 1400 ot/min.
Motor 2: MAN D2676 LOH, Euro 4 Common-Rail
válců: R6, svisle
Objem: 12419 cm3
Maximální výkon: 353kW/480k pi 1900 ot/min.
Maximální kroutící moment: 2300Nm pi 1100 - 1400 ot/min.
Tento motor je možné montovat pouze pi kombinaci s automatickou pevodovkou MAN "TipMatic"
Pevodovky: 6-rychlostní manuální pevodovka (standardně)
MAN "Tipmatic®", automatizovaná 12-rychlostí manuální pevodka
Brzdový systém: EBS s vnitním chlazení brzdových kotoučů ESP a MSC
Odpružení pední nápravy: Vícenásobné nezávislé odpružení kol
Odpružení zadní nápravy: MAN hypoidní náprava se 4 násobným vedením nápravy
Pneumatiky na pední nápravě : 315/80 R 22,5"
Pneumatiky na zadní nápravě: 295/80 R 22,5"
Pneumatiky na vlečně (poslední) nápravě: 295/80 R 22,5"
Počet dveí: 2
Objem zavazadlového prostoru: 10,4 m3
Elektrický systém: TEPS uspoádání
Průměrná spoteba s AC: 29 l/100km
Typ spojky: Hydro-Pneumatická se ZF boosterem
Řízení: ZF typ 8098 servocom
Objem palivové nádrže: 480l+400l (volitelně)
Brzdy: Dvou okruhový systém stlačeného vzduchu s EBS/ASR, kotoučové brzdy, Parkovací brzda ovlivňuje hnanou nápravu
Maximální zatížení na první nápravu: 7100kg
Maximální zatížení na druhou nápravu: 11500kg
Maximální zatížení na tetí nápravu: 6500kg (elektrohydraulicky ízená náprava EHLA)
Maximální hmotnost: 26000kg
Výrobce: Bus GmbH
Model: N1216L
Rozměry (vxšxd): 3720x2550x13990mm
Rozvor: 6550+1470 mm
Pesah vpedu: 2920mm
Pevis czadu: 3050mm
Vnitní výška: 2066mm
Světlá výška: 350mm
Motor: MAN D2066 LOH, Euro 4 Common-Rail
Počet válců: R6, svisle
Objem: 10500 cm3
Maximální výkon: 324kW/440k pi 1900 ot/min.
Maximální kroutící moment: 2100Nm pi 1000 - 1400 ot/min.
Motor 2: MAN D2676 LOH, Euro 4 Common-Rail
válců: R6, svisle
Objem: 12419 cm3
Maximální výkon: 353kW/480k pi 1900 ot/min.
Maximální kroutící moment: 2300Nm pi 1100 - 1400 ot/min.
Tento motor je možné montovat pouze pi kombinaci s automatickou pevodovkou MAN "TipMatic"
Pevodovky: 6-rychlostní manuální pevodovka (standardně)
MAN "Tipmatic®", automatizovaná 12-rychlostí manuální pevodka
Brzdový systém: EBS s vnitním chlazení brzdových kotoučů ESP a MSC
Odpružení pední nápravy: Vícenásobné nezávislé odpružení kol
Odpružení zadní nápravy: MAN hypoidní náprava se 4 násobným vedením nápravy
Pneumatiky na pední nápravě : 295/80 R 22,5"
Pneumatiky na zadní nápravě: 295/80 R 22,5"
Pneumatiky na vlečně (poslední) nápravě: 295/80 R 22,5"
Počet dveí: 2
Objem zavazadlového prostoru: 11,4 m3
Elektrický systém: TEPS uspoádání
Průměrná spoteba s AC: 29 l/100km
Typ spojky: Hydro-Pneumatická se ZF boosterem
Řízení: ZF typ 8098 servocom
Objem palivové nádrže: 480l+400l (volitelně)
Brzdy: Dvou okruhový systém stlačeného vzduchu s EBS/ASR, kotoučové brzdy, Parkovací brzda ovlivňuje hnanou nápravu
Maximální zatížení na první nápravu: 7100kg
Maximální zatížení na druhou nápravu: 11500kg
Maximální zatížení na tetí nápravu: 6500kg (elektrohydraulicky ízená náprava EHLA)
Maximální hmotnost: 25100kg